Rueda de repuesto en el coche: el eterno debate resuelto por la DGT

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Rueda de repuesto en el coche: el eterno debate resuelto por la DGT
Noticias 11/03/2025

Rueda de repuesto en el coche: el eterno debate resuelto por la DGT

Esto ha generado una de las dudas más frecuentes entre los automovilistas: ¿es obligatorio llevar una rueda de repuesto? La Dirección General de Tráfico (DGT) ha dejado clara la normativa, y aquí te lo explicamos con detalle.

¿Es obligatorio llevar una rueda de repuesto en el coche?

La normativa vigente, recogida en el Reglamento General de Vehículos, establece que todos los automóviles deben contar con un sistema que permita reparar o sustituir un neumático en caso de emergencia. No obstante, esto no significa que sea obligatorio llevar una rueda de repuesto. En su lugar, se permite el uso de alternativas que aseguren la movilidad del vehículo tras un pinchazo o reventón.

Opciones permitidas según la normativa

Según el anexo XII del Reglamento General de Vehículos, los conductores pueden optar por una de las siguientes soluciones:

  • Rueda de repuesto o rueda de uso temporal (galleta), junto con las herramientas necesarias para su cambio.

  • Kit repara pinchazos, compuesto por un spray sellante y un compresor.

  • Neumáticos runflat, que permiten circular durante unos 100 km después de un pinchazo sin necesidad de reparación inmediata.

¿Cuál es la mejor opción?

La alternativa más segura sigue siendo la rueda de repuesto convencional, ya que permite continuar el trayecto con total normalidad. Si el coche no dispone de espacio para una rueda de repuesto completa, la rueda de galleta es una opción válida, aunque con ciertas limitaciones de velocidad y distancia.

Por otro lado, el kit repara pinchazos es práctico, pero no siempre efectivo, especialmente en casos de reventón o daños graves en el neumático. Los neumáticos runflat ofrecen mayor comodidad al eliminar la necesidad de cambiar la rueda en la vía pública, pero su precio suele ser más elevado y pueden afectar el confort de la conducción.

¿Existe riesgo de multa por no llevar rueda de repuesto?

Aunque la ley no obliga a llevar una rueda de repuesto, sí exige contar con un sistema alternativo que permita continuar la marcha en caso de pinchazo. Si un conductor circula sin ninguna de estas opciones y su vehículo queda inmovilizado, podría enfrentarse a una multa de hasta 200 euros.

Importancia de la revisión de los neumáticos

Independientemente del sistema elegido, es crucial revisar periódicamente la presión y el estado de los neumáticos. La profundidad del dibujo no debe ser inferior a los 1,6 mm establecidos por la ley, aunque los expertos recomiendan mantenerlos por encima de los 3 mm para garantizar una mayor seguridad en la conducción.

No dejes tu seguridad al azar: revisa tu coche en un taller especializado

Llevar un sistema adecuado para solucionar un pinchazo es fundamental, pero también lo es asegurarse de que los neumáticos estén en perfecto estado. Un taller de confianza puede comprobar la presión, el desgaste y el estado general de los neumáticos para garantizar una conducción segura.

En la red de talleres Nubecar, contamos con profesionales especializados que te ayudarán a mantener tu coche en las mejores condiciones. No esperes a tener un imprevisto en la carretera: solicita tu cita o pide presupuesto hoy mismo y conduce con la tranquilidad que mereces.

A lo largo de los años, la rueda de repuesto ha sido un elemento indispensable en los vehículos. Sin embargo, con el paso del tiempo y los avances tecnológicos, muchos coches modernos han dejado de incluirla de serie.

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